Motosiklet təkərləri üçün mühəndislik tələbləri daha sərtdir, çünki hər kvadrat düym üçün motosiklet şinlərinin hərəkət səthi hər kvadrat düym üçün avtomobil təkərlərindən daha xaotikdir: daha çox at gücü istehsal olunur və avtomobil dönərkən və əyləc edərkən yaranan stress Daha çox kehanet kəmərlər......
Daha çox oxuDaxili borulu şinlər: Daxili borulu şinlərin prinsipi havanı daxili boruda saxlamaqdan ibarətdir və təkər və halqa arasında dəqiq təmas tələb etmir. Hava təzyiqi aşağı olsa belə, təkərin təkərdən düşəcəyindən və sızıntıya səbəb olacağından narahat olmağa ehtiyac yoxdur. Buna görə də boru şinləri adə......
Daha çox oxuMotosiklet küçə təkərlərinin istifadə müddəti təkərin markası, keyfiyyəti, növü, sürmə tərzi, yol şəraiti və texniki xidmət də daxil olmaqla bir neçə amildən asılı olaraq dəyişə bilər. Orta hesabla, bir sıra motosiklet şinləri dəyişdirilməyə ehtiyac duymazdan əvvəl 5.000 ilə 15.000 mil (8.000 ilə 24......
Daha çox oxu